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3月21日，科技安全全能旗舰SUV——腾势N9正式上市。共推出两款车型，易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型，官方指导价分别为38.98万元、44.98万元。新车全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼B智驾系统。
腾势N9以“145”车型密码，全场景满足主流家庭和时代精英对新能源时代大型旗舰SUV的期待。“145”密码包括：1个核心——易三方整车智能控制技术平台；4大场景——可城可野、宜商宜家；5大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示：“买一台腾势N9，相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野9！
安全是最大的豪华，腾势N9以金字塔整车安全架构打造“全能安全”，车身被动安全是底座，主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰，健康安全是塔尖。腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身，配合混动CTB电池车身一体化技术。全车还标配 了9安全气囊，全方位缓冲碰撞冲击，降低二次伤害。
得益于易三方平台，腾势N9在冰雪、积水，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统可以维持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安全的前提下保证通行效率；高速AEB刹停速度达到120km/h，夜间AEB功能能够实现时速110km/h的精准刹停，同时百万公里误触发小于1次。不仅如此，腾势N9还发布了全新的“雨雪内八模式”，不仅开得稳、还能刹得住。在应对高速爆胎方面， 无论直道、弯道，还是冰雪路面，易三方极速爆胎稳定控制功能都可以帮助腾势N9稳住车身。
除了高速爆胎，还有一种危险场景，就是高速行驶突遇前方障碍物，猛打方向盘的话极易翻车。麋鹿测试就是模拟这种情况，特别是对于大型SUV来说，车身姿态高，难度更大。在麋鹿测试中，腾势N9取得了85.7km/h的实测成绩，易三方系统通过差扭和独立后转协同控制，毫秒级响应，最终让腾势做到了160km/h下仍然可以稳定控制、不翻车。
在三电机的协同下，腾势N9可以释放出近千匹马力的综合功率，百公里加速3.9秒级。其搭载的易三方整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术，使腾势N9还拥有出色的操控性能和续航能力，NEDC馈电油耗仅为6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航更是达到了1302km。
腾势N9同样拥有圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能，转弯半径仅为4.62米，兼顾大尺寸SUV的舒享和小型车的灵活自如。在城中村等复杂窄路、极限停车位，圆规掉头功能可以让腾势N9完成360度旋转，轻松脱困。在狭窄的胡同，智能蟹行可以实现最大15°的蟹行角度，实现S型“蛇形走位”。无论是斜列车位、侧方短车位、垂直窄车位，还是断头路车位，易三方泊车功能都能轻松泊入，让停车从此不再难。
腾势N9不仅能穿梭城市，还能翻山越岭。腾势N9拥有222mm的最大离地间隙，21°的接近角及22°的离去角，再加上三电机的充沛动力，轻松应对泥地、沙地、雪地等特殊路况。此外，腾势N9全系搭载云辇-A（双腔空气悬架），配合预瞄功能，进一步提升驾乘舒适性。
智能化方面，腾势N9的AI智能座舱搭载DiLink系统，4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕，反应迅速、交互流畅，丰富的生态让每一次出行都充满快乐。“六音区”语音交互功能让第三排乘客也能通过语音，与接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动，提升出行的舒适度与愉悦感。儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品，也将在年内陆续上架。
智驾方面，腾势N9全系标配天神之眼B，搭载1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力，以及车道保持等功能。腾势N9上市交付即搭载端到端无图城市领航。
在城市场景中，腾势N9智驾可以精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改道等障碍情况，及时变道绕行，通行更安全效率；在多岔路口、环岛等复杂路口，智驾可提前规划，选择合适车道，流畅通过；在狭窄的乡村道路，智驾系统可控制方向及动力自主通行，并在车身两侧预留20cm安全冗余，避免剐蹭风险。
腾势N9还支持APA自动泊车功能，支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景，一键精准识别、泊入、泊出，无需操控方向盘或刹车踏板，手机APP还可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位还会自动留出下车空间，让新手也能像老司机一样停车入库。新增的全新智慧寻车功能，轻松获取爱车位置，让泊车、寻车、出车一条龙。值得一提的是，腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能。
腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，带来宽敞舒适的车内空间。并且，通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合技术，实现了乘员舱空间最大化，面积达到6.41平方米。三折叠座椅设计可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式，用户还可以根据场景需求随心组合。
腾势N9车内还布局了46个储物空间，如二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱等设计。新车还采用“666”布局，全车配备6个云栖座椅，即使是在满载6人的情况下，依然可轻松容纳6个行李箱（包括4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱）及6个背包，或轻松横置放下47寸高尔夫球包，满足全家出行的多样化需求。
在设计上，腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”融入其中。顶天立地的前脸，双星冕大灯，纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例，展示出古典与现代的结合。车身外观共提供玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四款车色。
进入车内，双环抱式座舱设计将科技与优雅完美融合，打造出宽敞的环绕式空间。搭配铂檀灰、云锦米内饰配色，尽显温馨与舒适。3.2㎡超大天幕玻璃让第三排乘客，也仿佛置身于通透明亮的阳光房中。
惊喜的还有全车云栖座椅。前排全息智能律动主驾、“一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾，让前排乘客拥有置身公务舱的舒适体验。豪华零感中排座椅拥有双横向移动功能，三排座椅配备了座垫抬升功能，使第二、三排乘客享受到MPV一般的舒适享受。
此外，腾势N9还全系标配了帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等，让腾势N9成为“移动的起居室”，也是“移动的会客厅”，宜商宜家，全场景都舒适。
腾势N9以“易三方”为核心，集安全、驾控、智慧、空间、豪华五大全能于一身，做到了可城可野、宜商宜家。（亦言）
