钢轨是 铁路轨道的主要组成部件,用于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并将这些压力传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。
钢轨的材质主要是高质量的钢铁,其强度和耐磨性远高于早期的铁轨。这使得钢轨能够承受更大的重量和更高的运行速度,同时减少磨损和维修成本。钢轨的横断面形状通常为“工”字形,也有“倒T”形状等其他形式。
根据单重,钢轨可以分为重轨和轻轨。在我国,50kg/m及以上的钢轨被称为重轨,如50kg/m、60kg/m等,而50kg/m以下的则被称为轻轨。
钢轨的铺设和维护是铁路系统中的重要环节,其质量和状态直接影响到铁路的安全和效率。当钢轨头部受磨损达0.64厘米时,需立即抽换钢轨,以确保列车的安全运行。